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靜電噴塑工藝常見問題及解決辦法：涂層發黃變色

主要原因：①烘道或烘箱設定溫度過高；②直接燃氣進入烘箱或烘道；③工件在烘道或烘箱里停留時間過長，或輸送鏈停止運轉；④粉末質量；⑤工件反復烘烤 2 次以上；⑥涂料嚴重變色。

解決措施：①了解正常的固化條件并加以調整；②加裝熱交換器；③了解烘烤條件，生產時密切注意輸送鏈運轉是否正常，如需停止生產，應將所有工件烘烤結束并下料；④供粉廠提供不同烘烤條件下的樣板，供噴涂時參考；⑤盡量一次烘烤完成，須二次烘烤的工件應集中處理，并要先確定重復烘烤的條件；⑥檢查烘烤溫度是否過高如＞230℃或更高。檢查粉末的耐溫性。

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視頻作者：安徽鷹冠金屬制品有限責任公司

噴塑加工的形成原理：

噴塑時，首先是噴塑材料被加熱達到熔化或半熔化狀態；緊接著是熔滴霧化階段；然后是被氣流或熱源射流推動向前噴射的飛行階段：后以一定的動能沖擊基體表面，產生強烈碰撞展平成扁平狀涂層并瞬間凝固。在凝固冷卻的0.1 s中，此扁平狀涂層繼續受環境和熱氣流影響。每隔0 1 s第二層薄片形成，通過已形成的薄片向基體或涂層進行熱傳導，逐漸形成層狀結構的涂層。

汽車噴涂中噴漆的幾種方法

橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀，右手掌握噴，從操作者左上側開始，搬動扳手，從左向右進行。當行至一個接面的距離時，迅速向下向左往返進行。接面一般為1/2、1/3、1/4，可根據涂料品種自行掌握。當噴完一個面積時再順序噴另一個面。根據習慣，也可以從相反方向進行，即從操作者右下側向上噴涂。

縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似，只是噴嘴圖樣忙改為水平方向，噴從左上方或右上方往下往返運行。也可以從右下方或左下方往上往返運行。

縱橫交叉法。噴涂時第①遍縱向往返噴涂，第②遍時橫向往返噴涂，每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變，第①遍噴完后，再按原來的方法噴涂。以上各種操作方法應根據涂料的品種隨機選用。

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